Mit wachsenden Zukunftsheraus­forderungen werden Städtische Innovation, Infrastruktur & Vernetzung für Berlin immer zentraler.

Die bestehenden Verwaltungsgebäude der BSR an der Ringbahnstraße sind dringend sanierungsbedürftig und können die technischen Standards an Energieeffizienz, Klimatisierung und Brandschutz nicht mehr erfüllen. Daneben entsprechen sie nicht den Anforderungen für ein digitales, vernetztes Arbeiten. Angesichts der Ausgangslage besteht Handlungsbedarf. Nichts zu tun, ist keine Option. Auf dem Gelände unseres ehemaligen Recyclinghofes bietet sich die Möglichkeit, ökonomisch vernünftig und ökologisch verantwortungsvoll den Anforderungen gerecht zu werden.

Die BSR hat von der Sanierung der Bestandsgebäude bis zum Neubau verschiedene Optionen sehr sorgfältig geprüft. Dabei wurde Einflussfaktoren bis hin zu notwendigen Zwischenanmietungen berücksichtigt. Das Ergebnis war eindeutig: Ein Neubau auf dem vorhandenen Gelände des ehemaligen Recyclinghaus am Südkreuz ist nicht nur mit Blick auf ein zukunftsorientiertes Arbeitsfeld, sondern auch die ökologisch sinnvollste und ökonomisch vernünftigste Variante. Er schont mit nachhaltiger Holzhybridbauweise und Geothermie Klima, Ressourcen und Umwelt, rechnet sich im Vergleich zu einer Kernsanierung aber auch finanziell.

Gerade in wirtschaftlich angespannten Zeiten ist es verantwortungsvoll, strukturelle Effizienz zu sichern. Der Neubau der BSR-Zentrale am Südkreuz ist eine Investition in Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Leistungsfähigkeit des Unternehmens, die sich letztlich für die gesamte Stadt und damit alle Berlinerinnen und Berliner auszahlt. Abgesehen davon werden durch die Baumaßnahme keiner Abstriche im Kerngeschäft gemacht. Ganz im Gegenteil. Wir investieren laufend, um den Reinigungs- und Entsorgungsauftrag effizient und erfolgreich für die Berlinerinnen und Berliner umsetzen zu können.

Im Team Orange gibt es verschiedene Aufgaben, die im Zusammenspiel funktionieren müssen. Die Verwaltung schafft die organisatorischen und digitalen Voraussetzungen dafür, dass die operativen Bereiche effizient arbeiten können. Eine leistungsfähige Verwaltung stärkt damit die Gesamtorganisation. Wir möchten unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auf den Fahrzeugen, dem Wertstoffhof und unseren Anlagen genauso gute Bedingungen bieten wie den Kolleginnen und Kollegen in der Verwaltung. Diesen Anspruch wollen wir in den kommenden Jahren fortführen und damit in allen Bereichen ein attraktiver Arbeitgeber bleiben und gleichzeitig für Berlin verlässliche Arbeit machen.

Eine solche Investitionsentscheidung zu treffen, muss sehr sorgfältig vorbereitet und geprüft werden. Dass dieser Prozess einige Jahre gedauert hat, zeigt wie intensiv wir das Thema geprüft und diskutiert haben. Es war uns wichtig alle Fakten zu berücksichtigen, in den Gremien zu besprechen und letztlich auch zu entscheiden. Daneben sind verschiedene Beteiligungsverfahren und Genehmigungsprozesse einzuhalten, die Zeit in Anspruch nehmen. Nachdem die Verträge zur Realisierung unterschrieben sind und die Baugenehmigung vorliegt, freuen wir uns jetzt auf die Umsetzung.

Zunächst ist festzustellen, dass ein erheblicher Teil der Arbeitsplätze in der Ringbahnstraße sich in angemieteten Flächen auf der dem BSR-Standort gegenüberliegenden Seite der Straße befindet. Der Mietvertrag für diese Flächen läuft nach dem Umzug ans Südkreuz entsprechend aus. Der BSR-eigene Standort Ringbahnstraße ist heute und bleibt auch in Zukunft ein sehr wichtiger Standort für unsere operative Leistungserbringung. Dort ist sowohl die Hauptwerkstatt für unsere Betriebsfahrzeuge als auch ein wichtiger Reinigungsstandort angesiedelt.

Die Stadt Berlin wächst und damit auch die Aufgaben für die BSR. Die Anforderungen zur Weiterentwicklung unseres Kerngeschäfts stehen deshalb zunächst im Zentrum unserer Überlegungen für die weitere Nachnutzung. Die unmittelbare Nähe zur Hauptwerkstatt bietet darüber hinaus auch Möglichkeiten für eine zukunftsorientierte Ausbildung für unsere gewerblich technischen Berufe bei der BSR. Der Standort der bisherigen Unternehmenszentrale ist derzeit als Gewerbestandort noch nicht für eine Wohnbebauung zugelassen, bietet aber in Teilen durchaus Möglichkeiten für zukünftiges Wohnen. Vor dem Hintergrund der starken Wohnungsknappheit in Berlin beschäftigen wir uns auch mit dieser Frage, insbesondere für unsere eigenen Beschäftigten oder Azubis.

In Summe ergibt sich ein komplexes Gebilde an unterschiedlichen Anforderungen, dass sorgfältig geprüft, konkretisiert und aufeinander abgestimmt werden muss, um weitergehende Entscheidungen zu treffen. Nach der im Dezember 2025 getroffenen Realisierungsentscheidung für die neue BSR-Zentrale forcieren wir jetzt auf dieser Basis ein integriertes Standortkonzept für die Nachnutzung des bisherigen Standortes. Wir rechnen damit, bis Ende dieses Jahres Ergebnisse vorlegen zu können, die wir zunächst mit unseren Unternehmensgremien diskutieren werden, bevor wir dann dazu öffentlich informieren können.

Die Projektpartner haben von Beginn an auf die frühzeitige und transparente Information gesetzt. Anwohnerinnen und Anwohner wurden bereits vor Beginn der Rückbauarbeiten durch Informationsschreiben informiert. Weitere Formate wie Quartiersdialoge wurden umgesetzt bzw. sind im weiteren Projektverlauf vorgesehen. Ziel ist eine transparente, kontinuierliche Kommunikation und die Möglichkeit zum Austausch. Uns ist wichtig, dass wir die Einschränkungen durch die Baumaßnahme auf das notwendige Minimum reduzieren und eine gute Nachbarschaft pflegen.

Indem wir diesen Ansatz als zentrale Anforderung der Baumaßnahme formuliert haben und umsetzen. Die neue Zentrale wird in Holzhybridbauweise errichtet und nutzt Geothermie zur Energieversorgung. Das Gebäude erfüllt hohe ökologische Standards und folgt einem DGNB-orientierten Nachhaltigkeitskonzept. Damit leistet der Neubau einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz und zur Zero-Waste-Strategie der Stadt Berlin. Im Rahmen der Planung werden Umwelt- und Naturschutzaspekte berücksichtigt.

Wir legen von Anfang an Wert auf eine enge Projektsteuerung und ein professionelles Baumanagement. Um mit Blick auf Kosten und Bauzeit maximale Planungssicherheit zu haben, wurde mit einem Generalunternehmer ein Pauschalvertrag geschlossen. Dieser Vertrag enthält nicht nur einen Festpreis, sondern auch einen Rahmenterminplan, der unter Festlegung etwaiger Vertragsstrafen einzuhalten ist. Geplant ist, den BSR-Teil bis 31.05.2029 fertigzustellen. Weil die Anforderungen an die Arbeitsumgebung weitgehend feststehen, sinkt damit das Risiko für kostspielige Nachtragsleistungen.

Der Standort ist eine Investition in die Zukunft und die Leistungsfähigkeit der BSR, von der wiederum alle Berlinerinnen und Berliner profitieren. Die BSR investiert laufend in moderne Fahrzeuge, in Liegenschaften, in Anlagen und am Südkreuz jetzt auch in eine neue Unternehmenszentrale, die in der wirtschaftlichen Abwägung die sinnvollste Option darstellt. Alle Investitionen der BSR werden über lange Laufzeiten abgeschrieben und spiegeln sich natürlich auch in den Gebühren wider. Das Ziel ist und bleibt aber weiterhin, im nationalen Vergleich das niedrige Gebührenniveau zu halten.

Der neue Standort liegt im Zentrum eines sich dynamisch entwickelnden Stadtquartiers, in dem sich zahlreiche Unternehmen aus den Bereichen Infrastruktur, Energie, Mobilität und Digitalisierung ansiedeln bzw. angesiedelt haben. Unternehmen und Institutionen der Daseinsvorsorge sollen sich am Standort vernetzen. Die Konzeption sieht dabei ausdrücklich vor, den Standort als Teil der Stadtgesellschaft zu verstehen. Transparenz, Zugänglichkeit und Vernetzung mit dem Umfeld sind Leitgedanken.